武漢仿石路沿石-康瑞得雅華：

武漢彩磚,武漢植草磚,武漢透水磚 公元前11世紀─前5世紀，道路的規模和水平已有了相當的發展，出現了較為系統的路政管理，人們已將道路分為市區和郊區：城市道路分“經、緯、環、野”四種，南北之道為經，東西之道為緯；城中有九經九緯呈棋盤狀，圍城為環，出城為野；郊外道路分為路、道、涂、畛、徑五個等級。可見，當時周朝的道路已較為完善。公元前475年─前221年，人們已經能夠在山勢險峻之處鑿石成孔，插木為梁，上鋪木板，旁置欄桿，換為棧道，這是戰國時期道路建設的一大特色。公元前221年─前206年，秦始皇統一中國后立即修建了以首都咸陽為中心、遍布各國的馳道網，這種馳道可與古羅馬的道路網媲美。

非生產性建設項目。是指用于滿足人民物質和文化、福利需要的建設和非物質資料生產部門的建設。

主要包括： 辦公用房。國家各級政機關、社會團體、企業管理機關的辦公用房； 居住建筑。住宅、公寓、別墅等； 公共建筑。科學、教育、文化藝術、廣播電視、衛生、博覽、體育、社會福利事業、公共事業、咨詢服務、、金融、保險等建設； 其他建設。不屬于上述各類的其他非生產性建設。 

投資效益可分為競爭性項目、基礎性項目和公益性項目競爭性項目。主要是指投資效益比較高、競爭性比較強的一般性建設項目。這類建設項目應以企業作為基本投資主體，由企業自主決策、自擔投資風險。

陸鏡清認為，明代的石雕跟書畫及其他藝術品一樣，其主要的風格就是簡潔。其實這種風格是繼承了宋代甚至唐代的遺風，據此上推，唐、宋石雕的藝術風格同樣是簡潔明快，這也使鑒別宋、明石雕的年代差別出現困難。而到了清代，石雕藝術變得繁復細膩，注重小節，但這也是一種美，也為多數藏家所喜愛。

“當然，我們還可以根據風化程度，利用現代科技手段，對石雕的具體制作年代進行判別。一般說來，石雕表面顏色與石材本身顏色反差越大，則石雕作品年代越久。”陸鏡清坦言，石雕藝術品走上市場后，必然和其他藝術品一樣，會出現贗品，造假者可能將新近刻出的作品表面進行腐蝕后，造成年代久遠的假象。如何盡可能去掉贗品，保護消費者利益呢？陸鏡清說，除了充分發揮的作用、提高購藏者本身的鑒別能力外，拍賣行業的自律作用也十分重要。

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